Разработкой Easy'R компания Renault занималась при участии концерна ZF. Переключение передач осуществляется основными алгоритмами, которые трансмиссия выбирает в соответствии с положением и скоростью нажатия на педаль акселератора, скоростью автомобиля, стилем вождения и профилем дороги, а также использованием педали тормоза для включения режима «торможение двигателем» перед понижением передачи.
В компании утверждают, что для адаптации Easy'R к российским условиям была проделана большая работа, в частности, коробка передач специально настроена для работы в сложных погодных и дорожных условиях.
«Зимний режим» предотвращает пробуксовку колес при движении по дороге c низким коэффициентом сцепления. Для этого достаточно перевести селектор коробки передач в ручной режим и включить вторую передачу, — говорится в сообщении Рено. Кроме того, предусмотрен механизм помощи при старте в гору.
Производитель проверил надежность коробки за 130 000 часов работы на стендах и 120 000 км пробега в ресурсных тестах. Кроме того, автомобили с Easy'R были переданы одному из московских таксопарков на испытания длиной в полгода, по результатам которых были внесены дополнительные калибровки для повседневной езды.
Торопитесь стать первым обладателем Renault Logan или Sandero с АКП или РКП.
Подробную информацию о покупке нового автомобиля Рено в Вологде, Рено в Череповце, Рено в великом Устюге вы можете узнать в Автосалоне Северный, у менеджеров отдела продаж.
Рено Сандеро доступен для тест-драйва! Испытай!
